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本文標題:"復合材料制造的構件零件金相顯微鏡"

發布者:yiyi ------ 分類: 行業動態 ------ 人瀏覽過-----時間:2018-4-1 22:38:28

復合材料制造的構件零件金相顯微鏡

 
    除氣動飛行載荷外,還有由旋轉支承產生的很大的支承載荷。
采用碳纖維復合材料的目的是為了節省重量,為了表明碳纖維確實
比較好,再有是為了得到無限制的飛行認可。所選擇的結構是支持
著前端盒形件與玻璃纖維翼尖的十分單一的盒形梁。
    兩個U形截面的互鎖的碳纖維外框組成梁盒,裝入11個肋。其
中兩個肋具有整體支承,是用金屬制造的,另外兩個也是金屬的,
起翼尖邊緣連接肋的作用;其余的7個肋都是碳纖維的。
    有一個詳細的成本分析與節省重量的計算,這就可以對用金屬
與用復合材料制造的構件作真實的比較。首先看到的是采用復合材
料所需零件數的減少
    材料與質量控制及檢驗的費用,在新材料中稍許大了些,而零
件的整體化則比用金屬時更進了一步。其零件數較少,尺寸較大,
這就簡化了裝配。
    雖然這些區別已為那些熟悉復合材料的人所評價和了解,但這
些事實對于按金屬結構的思路加以培養的飛機工程師們,則是頗為
驚訝的。
   

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