本文標(biāo)題："軋輥和工件表面粗糙度測(cè)量專(zhuān)業(yè)型粗糙度輪廓儀"
發(fā)布者：yiyi ------ 分類(lèi): 行業(yè)動(dòng)態(tài) ------
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軋輥和工件表面表面粗糙度儀測(cè)量專(zhuān)業(yè)型粗糙度輪廓儀
摩擦系數(shù)的檢驗(yàn)
軋輥和工件表面的潤(rùn)滑劑黏著現(xiàn)象。
此圖表明，隨著道次壓下的增加，6種機(jī)制對(duì)摩擦系數(shù)的影響
。第一個(gè)效應(yīng)是，隨著軋制道次的進(jìn)行，金屬的應(yīng)變硬化發(fā)生作用
。變形阻力的增加會(huì)要求更多的能量來(lái)展平粗糙度，導(dǎo)致實(shí)際接觸
面積以較低的速率接近名義的接觸面積，形成黏著區(qū)的面積就會(huì)變
少。應(yīng)變硬化大的材料會(huì)比低的應(yīng)變—硬化材料的摩擦系數(shù)低。
也應(yīng)注意到，硬化金屬粗糙面，由于硬度增加，會(huì)增加其展平
的難度。如果這種金屬與另一高化學(xué)親和力的金屬相接觸，由于破
壞黏著區(qū)來(lái)克服摩擦抗力就變得困難，產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的抗力可能會(huì)
增加。
當(dāng)和較硬金屬相比時(shí)，軟金屬的粗糙面會(huì)相對(duì)容易被展平。在
相同載荷下，由于軟金屬可能形成結(jié)合鍵，較硬質(zhì)金屬而言，對(duì)于
相同荷載情況下，摩擦系數(shù)會(huì)更高。
當(dāng)潤(rùn)滑劑進(jìn)入連接區(qū)，它會(huì)對(duì)增加的壓力和溫度起反應(yīng)并影響
摩擦系統(tǒng)。總地來(lái)說(shuō)，壓力增加使?jié)櫥瑒ざ仍黾樱僧a(chǎn)生相對(duì)運(yùn)
動(dòng)的抵抗力。較高的溫度會(huì)降低黏度，使摩擦阻力增加。
大壓下使咬人角增加。這使得更多的油進(jìn)入接觸區(qū)。潤(rùn)滑劑卷
吸后，摩擦系數(shù)降低。
實(shí)際的摩擦系數(shù)將由實(shí)際的控制機(jī)制采決定。到目前為止，能
夠解釋和預(yù)測(cè)摩擦系數(shù)的數(shù)學(xué)模型還未得到使用階段。
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